Las claves del éxito de Luca de Meo en el sector del automóvil
Luca
de Meo (Milán, 1967) es un empresario italiano, actual director general
de Renault y fue presidente de Seat entre 2015 y 2020. Se encuentra en el
puesto 45 de los empresarios mejor valorados que operaron en España en el año
2020 según el ranking Merco de líderes empresariales.
De
Meo es licenciado en Administración de Empresas por la Universidad Comunale
Luigi Bocconi de Milán y lleva más de un cuarto de siglo en puestos de
dirección de grandes grupos del sector del automóvil, como Renault, Toyota,
Fiat, Abarth, Volkswagen o Audi. Además, como director general de Renault, es
uno de los máximos responsables de Alpine F1 Team, el equipo de Fórmula 1 en el
que corre Fernando Alonso, siendo una de las figuras clave para generar un
proyecto ambicioso que animase al campeón del mundo a volver a la categoría
reina del automovilismo dos años después de su retirada.
El
empresario milanés no solo es conocido por su agudeza y sus habilidades como
directivo, sino que destaca también por su estricto cumplimiento y aplicación
de la ética en todas y cada una de las tareas que desarrolla, hecho por el que
fue nombrado “alumno del año” de la Universidad Bocconi en 2017. Además de
empresario, Luca de Meo es un excelente comunicador y publicista, lo cual le ha
permitido explotar esa imagen de empresario ejemplar a lo largo de su
trayectoria, mejorando la percepción pública de las empresas en las que ha
trabajado. Otra demostración de sus habilidades en marketing ha sido el
reciente cambio de nombre de equipo de Fórmula 1 del grupo, que ha pasado de
llamarse Renault F1 Team a Alpine F1 Team. Con este cambio, Luca de Meo ha
conseguido volver a poner en el mapa a Alpine, la marca de deportivos de lujo
del Grupo Renault, que estaba atravesando una importante crisis.
El
Grupo Renault es, en la actualidad, el tercer grupo más grande del mundo en el
sector automovilístico en facturación, solo por detrás de Volkswagen y Toyota.
Además de la propia Renault, tres de las marcas más prestigiosas del mercado
pertenecen al grupo Renault: Alpine, Dacia y Nissan. Desde su fundación en
1898, Renault se ha caracterizado por fabricar automóviles de todo tipo, lo
cual le ha permitido abarcar buena parte del mercado. Entre su gama de
vehículos podemos ver desde deportivos de altas prestaciones a coches asequibles
y sencillos como el Clio, pasando por monovolúmenes familiares y todoterrenos.
Además, Renault basa una parte importante de su actividad en la competición
automovilística de primer nivel, lo cual ha utilizado como reclamo comercial
con gran éxito.
Los
Rankings Merco son los más completos a nivel mundial. Merco es fruto de una
investigación de Justo Villafañe, profesor de la UCM, cuya metodología fue aplicada
por primera vez por la empresa Análisis e Información. Para elaborar sus rankings
de prestigio e influencia, Merco se basa en cuatro variables: reputación,
liderazgo, responsabilidad y corporativismo.
Luca
de Meo ha tenido una evolución muy positiva en los últimos años. Entró en el
top 100 de Merco por primera vez en 2018, año en el que ocupó el puesto 81. En
2019 protagonizó l mayor subida del ranking, alcanzando la 39ª posición. En
2020, último registro del que existen datos, bajó hasta el puesto 45 debido, en
gran parte, a su marcha a mitad de año de Seat a Renault, por lo que, al dejar
una empresa española por una francesa, su influencia en nuestro país como líder
empresarial descendió considerablemente.

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